5G的腳步越來越近。中國電信和中國聯通近日在2017年IMT-2020(5G)峰會上正式確定了2019年將實現5G網絡的預商用工作，加上中國移動此前宣布的2018年在主要城市建設5G試點網絡，三大運營商在5G上的戰(zhàn)略部署愈發(fā)清晰。工信部副部長陳肇雄在上述峰會上表示，目前5G第一階段測試工作已順利完成，第二階段測試正在有序推進，重點開展了5G典型場景試驗。
“我國全面開展5G技術研發(fā)，已在大規(guī)模天線、超密集組網等5G核心技術上取得重要突破。”
在此前公布的5G線路圖中，2017年是5G國際標準正式啟動和推進的一年，而3GPP將在年底完成5G標準第一基礎版本，按照目前產業(yè)鏈的情況看，擁抱5G的熱情度高漲。
運營商“5G入口”飆車
隨著標準的進一步落地，5G的“入口飆車”才剛剛開始，三大運營商作為首批選手顯然不敢放松。
在IMT-2020(5G)峰會上，中國電信技術創(chuàng)新中心副主任楊峰義表示，中國電信計劃從2019年開始建設部分預商用網絡，到2020年實現商用網絡部署，提供商業(yè)服務。
目前，中國電信的5G開放實驗室主要集中在北京、廣州、上海3個地方。其中，北京主要聚焦于5G網絡和關鍵技術的研究，如NR、EMC、網絡切片等;廣州主要聚焦于5G融合網絡以及研究與測試評估、終端等;上海聚焦于業(yè)務層面、業(yè)務模型等，開展5G網絡與垂直行業(yè)的合作。
中國聯通網絡建設部副總經理馬紅兵則在峰會上表示，下半年聯通也會考慮尋找2個4個城市進行5G的技術驗證和組網驗證，做一些準備工作。在2019年會按照預商用的條件進行規(guī)模部署，在2020年進行更大規(guī)模的5G網絡部署。
雖然中國移動并沒有提及5G的時間表，但在此前透露的公開信息中，中國移動制擬在2017、2018年分別啟動外場試驗，并開展面向商用化規(guī)模實驗，到2020年，中國移動將按照國家規(guī)劃，完成5G的規(guī)模商用。而近期的動作上，廣東移動聯合了包括華為、愛立信在內的9家企業(yè)簽署產業(yè)推進倡議書，成立5G重點技術實驗室，以及宣布布局5G智能終端產業(yè)，促進機器人、無人機、無人駕駛汽車等。
廣東移動總經理簡勤對包括第一財經在內的記者表示，移動將加快5G技術試驗準備，加大投入力度，盡快實現5G商用。
