集團與地方的區別
“看一家運營商，不能當做一家來看，而是幾十家。所以才有集團公司的概念。”陶旭駿這么闡述對運營商的認知。
三大運營商出臺的提速降費方案更多是從指導層面定下的目標，具體到省市，會有較大差別。“具體能夠降費多少，還要看省級領導。省級的壓力更多的是來自集團的業績考核，盈利還是第一需求。”某專家一語道破緣由。
運營商提速降費方案提出已經一個多月，各項方案實施如何？網易科技對運營商客服人員進行了詢問調查，制作成了表格。
對于實施效果，專家也表示這次的提速降費方案是個3年規劃，不可能短短的一個月說實現就實現。
中國移動方面向網易科技表示，客戶群體龐大，系統結構比較復雜。每次推廣新資費舉措需要大量的上線準備工作，包含：業務規則梳理、系統改造開發、系統調測準備、客服文檔完善、客服人員培訓，因此需要分階段推出資費方案。
