這段時間,看到有機友在飛機上使用導航,并說出了一些心得。一些機油關心是否會威脅到飛機的飛行安全,甚至一些不懂得何謂GPS的機油嚴厲鄙視這種行徑。為此,我有些郁悶,有必要說說我的心聲。
在登上飛機前,我們只要關閉手機的網絡(請注意,你要學會使用并理解“離線模式”),NOKIA6110N在離線模式下,只能等于一只游戲機,一只MP3,或者MP4,或者一臺看文件的掌上電腦。平時手機在你不操作的情況下基本是處在睡眠狀態的,一旦有電話或短信打入才喚醒(手機為什么這么省電?)。我們可以做一個實驗:把手機放在電腦旁邊、無線話筒或無線擴音器旁邊,當有電話或短信打入時(并且在響鈴前)音響和屏幕都有強烈的反應。手機在大范圍移動過程中,也不是睡眠狀態,一個移動蜂窩直徑大約10公里,當帶著手機大范圍移動時,它會自己尋找并適應網絡。在飛機上面,這就會極大威脅到飛機的通信和導航系統。所以上飛機要規定關閉手機。但是,隨著技術進步、手機的功能擴展,現今手機有了離線功能,我們上飛機就可以使用這種模式。
當手機在睡眠狀態下,對外輻射的信號強度很小。當手機處于網絡喚醒狀態時,才會對各種儀器產生嚴重干擾。
當我們把手機處于離線模式之下時,就完全切斷了網絡的發射和接收,這時把手機放在音響、電腦旁邊,別人怎么撥打你的手機,音響、電腦一點反應都沒有。當然,你也不可能對外撥出電話。這時對飛機的儀器有什么影響??
但是,我們完全能用GPS導航!
再說GPS, 即全球定位系統(Global Positioning System),美國佬的東西,我們手機(基本上包括中國所有的GPS接收器)只能接收衛星信號,不能向外輻射信號。6110N在離線模式下,GPS仍然可以使用,但永遠不會對飛機造成威脅。關于GPS的知識,有不理解的在網上多多學習。
當然,空姐看到你玩手機,她不理解,她勸告你,你可以跟她解釋,解釋不通,就不要勉強,關閉手機吧,不必要弄到派出所去解釋。