胡小刀 
YOUNET 
2004-9-10 直板機外形大多是個長方形，享有“條磚”的美譽。那如何能形成自己的設計風格，能讓消費者一眼認出那經典的標記呢？這就需要設計師在條磚上冥思苦想了。
這次把索愛 618 和三菱 M350 拿來比較一下。
618
618 算是同時代設計的典范了， 8 個字：俊朗洗練，凸凹有致。
618 的線條非常簡練，直線、正圓、半圓就構成了一付英俊的外觀，只是上下的外輪廓線是呼應的弧形，使不流于呆板。
鍵位全部凸出，兩側板則凹進。壓縮了視感體積，配以收斂色的色調，更顯硬朗。
別小看線條簡單，其實設計難度更大，完全要靠間距、大小和長寬比來調整視覺的和諧， 1mm 的增減都要經過反復的推敲。（我感覺， 618 的肚臍眼到屏幕的距離還是稍微緊張了些）。
350
350 的第一印象就是：好大的臉！
就算是屏幕稍微大于 350 的拿來比較，還是這個感覺。為什么呢？
350 的色調（灰身的）由上而下：黑、深藍、鍍鉻（形成前后顏色的反射過渡）、暗灰、銀灰，更把深色的屏幕框下部加寬，再加上平整的外型，形成色階過渡的效果，使視覺延展，突出了屏幕的優勢。
350 整機弧線為主，橫線做成兩端翹起的弧線，使屏幕向下拉伸感增強，縱線向下收縮，借用了透視消失點的視覺誤差效果，使屏幕有向上擴張的感覺。
整體式鍵盤緊靠下緣，飽受大屏幕的壓迫。
所有這些，共同為了突顯 350 的大臉， ^_^
350 的外形非常平整， 350 只是為了保護攝像頭和自拍鏡，才做了兩處凹陷設計。兩側的弧線也是為了呼應正面的弧線造型。（不免有厚重感） 350 有著極好的整體感，一付精良的科技產品的外觀就此形成。
兩臺手機，造型沒有刻意的標新立異，沒有不符合功能的花哨設計，沒有過于復雜的曲線構成，沒有奇形怪狀的裝飾物，通過整體線條的呼應就形成了風格迥異的經典造型（不由想起寶馬經典的發動機艙蓋弧線，想起“牧馬人”的硬漢形象）。
而不少手機往往為了刻意區別他人，突出了局部的個別部件的造型，而與整體感覺格格不入（唉，電子消耗產品上鑲嵌那恒久遠的鉆石 … ）。
造型設計，我們還有很長的路要走。不要因為偶爾幾個出色的設計就沾沾自喜，中國制造需要一個整體的風貌！一個真正能在世界市場上眾所周知的搶眼的招牌！
夸張點說，這是一個民族氣質的表現，是認識到局部和整體的統一和諧后的內在外延。
那時，不妨再加上幾條飛揚的曲線，因為我們將無所畏懼全世界的挑戰！
