不知不覺已經(jīng)到了年底了，許多人都踏上了回家的路，而隨著中國(guó)的交通越來越發(fā)達(dá)，人們出行的便利性也都在提升，飛機(jī)、高鐵是目前快捷出行的最佳選擇，而對(duì)于較為偏遠(yuǎn)地區(qū)的人來說火車也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，而在出行途中，基本的娛樂方式便是玩手機(jī)，那么回家路上手機(jī)到底有哪些黑科技呢?
4G信號(hào)
在高鐵上，列車急速飛馳，目前中國(guó)開發(fā)的復(fù)興號(hào)列車運(yùn)行速度已經(jīng)可以達(dá)到350km/h，在車上，手機(jī)切換基站的速度非常快，而要確保高速穩(wěn)定連接4G網(wǎng)絡(luò)，并不是一件容易的事，首先電信運(yùn)營(yíng)商要對(duì)基站緊密型合理的規(guī)劃，確保手機(jī)在高鐵上全程都有網(wǎng)絡(luò)覆蓋。
而對(duì)于手機(jī)來說，手機(jī)信號(hào)的接受能力以及抗干擾能力要做的很出色，目前許多手機(jī)都采用了雙天線設(shè)計(jì)，確保信號(hào)接收的穩(wěn)定性，而針對(duì)高鐵線路上的信號(hào)問題，包括中移動(dòng)中聯(lián)通在內(nèi)的電信運(yùn)營(yíng)商也專門進(jìn)行了優(yōu)化，目前多數(shù)高鐵線路的信號(hào)強(qiáng)度都是能確保網(wǎng)絡(luò)一路暢通的。
快充
自從進(jìn)入智能機(jī)時(shí)代，手機(jī)一天一充電已經(jīng)成為習(xí)慣，由于機(jī)身輕薄化設(shè)計(jì)，目前只能手機(jī)的電池容量普遍不高，重度使用情況下是堅(jiān)持不了一天的，而在回家的途中，許多人往往會(huì)用手機(jī)玩游戲或者看視頻來打發(fā)時(shí)間。半天左右的時(shí)間，手機(jī)電量就捉襟見肘，此時(shí)許多人會(huì)隨身攜帶一個(gè)移動(dòng)電源，對(duì)于iPhone用戶來說，移動(dòng)電源最快充電速率只有5V/1A。
而對(duì)安卓手機(jī)來說情況就不一樣了，目前市面上有大量支持高通QC 3.0以及其他快充標(biāo)準(zhǔn)的移動(dòng)電源，使你的手機(jī)充電速度跟用原裝電源適配器一樣快，我們以小米6舉例，使用一款支持高通QC 3.0的移動(dòng)電源實(shí)際充電功率可達(dá)13W，這要比蘋果iPhone的充電速度快上不少，而且蘋果自iPhone7開始便沒有提供耳機(jī)接口，因此充電時(shí)除非用藍(lán)牙耳機(jī)，否則不能一邊充電一邊使用耳機(jī)。而快充的優(yōu)勢(shì)顯而易見，充電功率高時(shí)間短，這在多數(shù)情況下都非常便利。
相機(jī)快速對(duì)焦
手機(jī)相機(jī)的功能越來越強(qiáng)大，目前的旗艦機(jī)型多數(shù)都配備了雙攝，可以部分實(shí)現(xiàn)以前只有在單反上才有的功能。除此之外還有一項(xiàng)功能在高鐵上也很重要，那就是快速對(duì)焦功能，在高速移動(dòng)的高鐵上快速對(duì)焦功能非常實(shí)用，有些風(fēng)景真的是轉(zhuǎn)瞬即逝，如果對(duì)焦速度慢則會(huì)導(dǎo)致圖像發(fā)虛。
目前許多高端安卓手機(jī)都針對(duì)對(duì)焦做了專門優(yōu)化，除了PDAF相位對(duì)焦之外，還有手機(jī)支持激光對(duì)焦，不過激光對(duì)焦的距離是有限制的，因此在高鐵上并不適用，而部分采用索尼高端CMOS的手機(jī)還有一項(xiàng)特殊功能，那就是全像素雙核對(duì)焦技術(shù)，這一技術(shù)本是用戶單反上的，在三星S7 edge上首次被采用，這一功能可以實(shí)現(xiàn)CMOS的幾乎全部像素點(diǎn)實(shí)現(xiàn)對(duì)焦，對(duì)焦速度非常快。
俗話說真正的科技就是讓你感覺不到它的存在，對(duì)于大眾消費(fèi)者來說，并不需要了解這些技術(shù)背后的原理，消費(fèi)者只需知道這款手機(jī)好不好用，便不便利，在需要它時(shí)它就會(huì)站出來從不讓你失望，這才是真正的黑科技。
