韓國環境部國立環境科學院的調查顯示，在地鐵或電梯內打手機，不僅會產生噪音，當事人所接受的電磁輻射更比平時高6至15倍，呼吁人們不要在地鐵或電梯中打手機。
韓國的這一實驗，能說明一些問題，但沒有科學性，還不是嚴謹的科學實驗。“從‘快速移動的地鐵’這一條件，就能確定這個實驗并不是定質定量的科學實驗。但是，在高速運行的地鐵中，因為信號的削弱，導致手機不斷搜索基站，輻射或會有所升高。
調查是以韓國市場上銷售的7款手機為對象，測試它們在不同環境中使用所產生的電磁輻射強度。調查結果顯示，在快速移動的地鐵內打手機，會產生每米0.1至1.06伏特的輻射，比在一般狀態下打手機產生的每米0.03至0.16伏特高6倍。
而在電梯等封閉空間打手機，電磁輻射強度也會上升至每米0.15至5.01伏特，比電梯外的開放場所平均高 15倍。韓國環境部國立環境科學院分析到，之所以在行駛的地鐵中打電話時電磁輻射會變強，是因為行駛的地鐵或接收信號微弱的封閉場所內打手機，手機會不斷 搜索距離最近的基站，增加了輻射強度。
事實果真如此嗎?
清華大學工程物理系高級工程師倪建平長期從事輻射相關的實驗研究。在他看來，韓國的這一實驗，能說明一些問題，但沒有科學性，還不是嚴謹的科學實驗。“從‘快速移動的地鐵’這一條件，就能確定這個實驗并不是定質定量的科學實驗。我們也嘗試過在地鐵或電梯里測輻射的變化，但很難測，不確定的因素太多，很難得到科學數據。”
據倪建平介紹，如果科學地來測手機輻射，必須是同一款手機、同一個位置、同一個方向，唯一改變的就是一個在地鐵里、一個不是。地鐵也不應該運行，因為地點位置的改變也會影響測試的結果。甚至手機動一下或電量不同都可能會有誤差。所以輻射高出6到15倍的結果，沒有科學性。“有可能更高，也有可能低一些。”
但是，倪建平認為，雖然不具科學性，但這個實驗還是能夠說明一些問題，就是在地鐵、電梯甚至高速運行的車輛當中，手機的輻射在變化，很有可能是在升高。而且，升高的原因，就是因為信號的削弱，導致手機不斷搜索基站。
手機是通過發射無線電波與基站的接收中轉，從而實現數據的傳輸。從手機的工作原理來看，當信號較弱時，它會自 動提高發射功率，使其輻射的強度增大。在場地開闊、電量充足的情況下，手機的輻射值一般會低下而平穩。但是，一旦環境轉變，如地勢狹窄、高速移動、電量不 足以及其他電子干擾等，手機將頻繁發射強力電磁信號以獲得較好的連接，因此在信號不穩定、正在撥號時、電池電量不足時和移動通話時，輻射最強。
地鐵或者電梯既產生了高速運動、又是地勢狹窄有障礙物遮擋，所以信號自然不好。信號不好，接打電話輻射就會增強。頻繁地移動位置，會造成手機信號的強弱起伏，手機總是在向發射站傳送無線電波，加大手機的輻射量。
倪建平建議，電信運營商、地鐵公司應該多建基站、越密越好，信號好，輻射也就不會升高了。當然，北京的地鐵基本已經實現了信號的全覆蓋，不用過多擔心。但電梯里還是沒信號的居多。
這一切的前提都是你擔心輻射會給自己的健康帶來危害。但據倪建平介紹，手機的大規模使用不過十多年的時間，手機輻射有害研究需做大規模的流行病學調查。由于每個人體質不同，對電磁輻射的敏感度也不一樣，因此調查選用的樣本不同、采用的方法不同，結論自然也就不同。截至目前，仍然沒有定論手機輻射對人體健康有影響。手機輻射與放射性物質的輻射是截然不同的。
