上周發出的中國移動財報已揭示了中國移動希望下半年4G商用的決心，來自中國移動的消息稱，中國移動上半年資本開支上半年只花了原計劃的30%，而諸多資金顯然將在下半年砸向4G，其中4G網絡建設全年開支將達417億元，毫無疑問是近年來全球最大的一次網絡大單。
嚴控2G大力投資4G
知情人士透露，中國移動對于2G、3G和4G的態度截然不同。
據悉，中國移動已明確，嚴格控制2G網絡投資，持續提升3G(TD-SCDMA)網絡質量，3G基站達到36.1萬個，WLAN接入點達到410萬個。
關于社會和業內普遍關注的4G (TD-LTE)，中國移動確定要全力推進，目前100個城市20萬個基站建設順利展開，并已在國際上得到運營商和制造商的廣泛支持。
上周的中國移動業績發布會也證實了這一點，會上，中國移動副總裁劉愛力表示，預計今年資本開支1，902億元人民幣，上半年支出僅570億元，大部分資本開支將用于TD-LTE網絡建設。
而中國移動總裁李躍也表示，雖然中國移動盈利較以往有所放緩，但仍然投放較多的資本開支，并且會視乎業務發展情況投資，面向長遠發展，冀在互聯網時代有更好表現，創造價值，提升未來盈利能力。
今年4G投資創全球記錄
而根據李躍透露的數字，中國移動年初定下4G建設的資本開支為417億元，占整體投資22%，有信心4G網絡建設可于預算內完成。顯然今年中國移動4G建設不惜血本。
如此龐大的資金砸向4G建網，中國移動4G建設的規模有多大呢？中國移動上半年財報透露的信息來看，中國移動TD-LTE在今年上半年已進入全力加速的階段，在全國啟動超過20萬個基站建設，100個重點城市將實現主城區連續覆蓋，商用準備進展良好。
其具體網絡部署策略是，重要城市主城區實現連續覆蓋，其他城市主城區數據熱點區域覆蓋。
有分析人士認為，雖然如此龐大的投資短期會影響業績，但TD-LTE的單位帶寬成本比3G低，建網成本也就更低。而且4G發展起來后，業務種類增多，流量收入也將大幅增加，因此從長遠來看，4G對于中國移動的戰略轉型和持續盈利能力都具有重大的積極意義。中國移動所能獲得的收益以及帶動的社會效益，將遠遠高于短期業績增長放緩帶來的損失。
在網絡優化方面，中國移動則表示，目前TD-LTE與另外一項4G標準的網絡性能已基本相當，而且TDD技術非對稱性和頻譜利用率高，更適合移動互聯網，接下來中國移動將推動VoLTE語音解決方案，帶動產業發展。
終端決定中國移動4G商用真正進程
無論中國移動4G建網的規模和商用決心，業內認為，TD-LTE終端的成熟度將決定中國移動真正的商用進程，包括是否能引進下一代iPhone。
在終端方面，業界此前曾有質疑，認為和3G發展初期類似，TD-LTE終端將是4G布局的最薄弱一環，終端的市場成熟度將拖4G商用進程的后腿。而從這次半年報來看，上半年中國移動已經推出TD-LTE終端190款，其中手機15款、MiFi 98款，并已推出28納米的多模多頻TD-LTE智能手機。
按照計劃今年還將采購100萬臺TD-LTE終端。在備戰商用階段4G終端豐富度已超過3G時期的水平，商用后終端的成熟度更加令人期待。
4G發牌和中國移動的布局雖然在加速，但4G商用是一個全面系統的工程，中國移動的主導及引導只是讓4G具備了商用的基礎，想要市場真正成熟，還需要芯片、TD-LTE手機的成熟。
根據中國移動透露的消息，今年第三季度，中移動將啟動第二次TD-LTE終端集采，本次集采規模將遠遠超過二季度集采，而且在產品形態上也將從原來的以數據卡/MiFi/CPE等為主逐漸轉向智能終端。
不過，目前從之前的TD-LTE集采結果來看，過多的采用高通芯片，導致高通芯片在TD-LTE終端中一家獨大，份額幾乎超過60%，其它芯片廠商叫苦不迭，從長遠來說，將不利于TD-LTE終端發展。
